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萬(wàn)能式斷路器因為外邊都包囊在一層架構當中，因此 也常常被稱(chēng)作框架斷路器，這一叫法如今仍然很廣泛。萬(wàn)能式斷路器在應用全過(guò)程中有時(shí)候會(huì )產(chǎn)生主接觸點(diǎn)不合閉或在合閉期內又自主斷掉的常見(jiàn)故障，進(jìn)而導致一些多余的危害?？茖W(xué)研究其緣故，很有可能有以下幾個(gè)方面：

（1）因為釋能電磁線(xiàn)圈常常根據大電流量，導致電磁線(xiàn)圈超溫，造成工作中不穩定。

（2）因為汽車(chē)繼電器長(cháng)期性處在高電壓之中，導致接觸點(diǎn)表層空氣氧化，回路電阻增大，接觸點(diǎn)沒(méi)法一切正常接入工作中。

（3）因為電動(dòng)機中的電機定子、電機轉子移位，相互之間磨擦，造成很多發(fā)熱量，造成電機額定功率不穩，乃至轉停，導致萬(wàn)能式斷路器不可以一切正常工作中。

一般來(lái)說(shuō)對于之上出現的幾類(lèi)狀況，較為普遍的解決方案有：汽車(chē)繼電器接觸點(diǎn)空氣氧化后，可拆下來(lái)汽車(chē)繼電器罩殼，用打磨砂紙將每一個(gè)接觸點(diǎn)打亮。重裝結束后，全能隔離開(kāi)關(guān)工作中呈平穩情況。發(fā)覺(jué)電機轉子滾動(dòng)軸承歪斜，假如出現電機轉子與電機定子造成磨擦的狀況。值需將滾動(dòng)軸承移正，固定不動(dòng)好后合拼上機操作蓋試運轉，一切便會(huì )回應一切正常。

然后探討斷路器的常見(jiàn)問(wèn)題及處理。因為用電量機器設備在欠工作電壓狀況下的異常運作而遭受的毀壞，萬(wàn)能式斷路器一般都配備有欠工作電壓斷路器（通稱(chēng)斷路器）來(lái)開(kāi)展維護。