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      萬(wàn)能式斷路器自由脫扣分閘機構剖析
      發(fā)表時(shí)間:2022-05-27 08:00:46 人氣:

      萬(wàn)能式斷路器自由脫扣機構分析:

      1、萬(wàn)能式斷路器自由脫扣機構 操作管理機構與觸頭系統的連接是通過(guò)學(xué)生自由脫扣機構可以實(shí)現的。自由脫扣機構有兩種社會(huì )工作生活狀態(tài):

      (1)重扣狀態(tài):操作機構連接到觸點(diǎn)系統,斷路器可閉合。此時(shí),自由跳閘機構為四個(gè)環(huán)節;

      (2)跳閘狀態(tài):操作機構從觸點(diǎn)系統跳閘,斷路器斷開(kāi),自由跳閘機構的四個(gè)環(huán)節由一點(diǎn)變?yōu)槲鍌€(gè)環(huán)節,跳閘瞬間觸點(diǎn)系統的四個(gè)位置與操作機構無(wú)關(guān)。 以確保操作者安全。

      如所示,自由釋放機構由開(kāi)口半軸23、開(kāi)口扣18、杠桿22、連桿26、連桿27和懸臂24組成。見(jiàn)圖7。自由脫扣機構處于再扣狀態(tài),斷路器閉合,此時(shí)自由脫扣機構為四連桿: 連桿1-oaob 連接為連桿27,連桿2-oboc 連接為連桿26,連桿3-ocod 連接為懸臂24,連桿4-ad 為軸承 odoa 連接。在這一點(diǎn)上,連桿27和連桿26穿過(guò)死點(diǎn) o b,被銷(xiāo)釘29固定,形成頂桿。接觸系統的反作用力通過(guò)懸臂24和頂桿傳遞到 oa 點(diǎn),杠桿22繞 oe 點(diǎn)旋轉,但在杠桿22的間隙處,軸承19停止了逆時(shí)針?lè )较?。這里的力量使得開(kāi)口扣18繞其軸線(xiàn)旋轉,但是逆時(shí)針?lè )较蚍蛛x,半制動(dòng)軸23鎖定,操作機構保持關(guān)閉狀態(tài)。

      萬(wàn)能式斷路器

      2、分閘:分閘裝置主要包括一個(gè)按鈕16、導桿15、分閘半軸23、分勵脫扣器14。手動(dòng)通過(guò)按動(dòng)一次按鈕16繞O1順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng),推動(dòng)導桿15向右進(jìn)行移動(dòng),使導桿15右端作為推動(dòng)分閘半軸23下部可以脫口指,使其繞自身就是圓心以及逆時(shí)針兩個(gè)轉動(dòng),分閘扣片18解扣并繞自身軸逆時(shí)針運動(dòng)轉動(dòng),杠桿22隨即解扣并繞Oe點(diǎn)逆時(shí)針調節轉動(dòng),Ob點(diǎn)反向過(guò)死點(diǎn),四連桿結構解體之后變?yōu)槲暹B桿:連桿1-OaOb連線(xiàn)即連桿27、連2-ObOc連線(xiàn)即連桿26、連桿3-OcOd連線(xiàn)即懸臂24、連桿4ae為OaOe連線(xiàn)、連桿5為支座OeOd連線(xiàn)。在觸頭反力和復位控制彈簧25的雙重影響作用下,斷路器分閘。

      用分勵脫扣器14(或圖中未示出的欠壓脫扣器、磁通變換器)的動(dòng)力桿22推動(dòng)分閘半軸23的水平面脫口指,重復使用上述技術(shù)動(dòng)作,實(shí)現中國電動(dòng)分閘。


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