萬(wàn)能式斷路器技術(shù)性能:
萬(wàn)能式斷路器自主研發(fā)是在前期充分消化吸收Z(yǔ)W32真空斷路器先進(jìn)技術(shù)的基礎上,同時(shí)時(shí)間結合國內電力機車(chē)真空斷路器的具體操作情況進(jìn)行了配套設計,改善了工作條件,實(shí)現了技術(shù)創(chuàng )新。該斷路器具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、高壓電路真空泡采用注膠密封安裝方式,大大提高了極間絕緣性能,并增加安裝的穩定性和可靠性;該設計保證了機械強度,增加了爬電距離和電氣間隙,提高了絕緣性能,克服了傳統硅橡膠棚易老化的缺點(diǎn);
2、驅動(dòng)控制部分采用高低溫性能較好的氣動(dòng)元件和智能電子模塊化控制單元板,大大提高了產(chǎn)品的高低溫性能和運行穩定性;
3、不僅繼承了國外斷路器分斷能力大、絕緣性能高、環(huán)境匹配性好的優(yōu)點(diǎn),而且立式結構降低了質(zhì)量和安裝空間,不僅可以安裝在屋頂,也可以安裝在柜子里。內部易于集成安裝,為電力機車(chē)用高壓集成電器的發(fā)展奠定了基礎。
萬(wàn)能式斷路器技術(shù)性能特點(diǎn):
側裝萬(wàn)能式斷路器磁芯上下保持無(wú)需機械閂鎖即可限制位置。當有動(dòng)作信號時(shí),合閘或分閘線(xiàn)圈中的電流產(chǎn)生磁勢,動(dòng)、靜鐵芯中線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)與永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)疊加合成。動(dòng)鐵芯連同固定在其上的驅動(dòng)桿,在合成磁場(chǎng)力的作用下,在規定的時(shí)間內以規定的速度帶動(dòng)開(kāi)關(guān)體完成分合閘任務(wù)。
之所以稱(chēng)這種機制為二位雙穩態(tài)原理結構,是因為動(dòng)鐵芯在末端的兩個(gè)位置上不需要消耗任何能量。
可以看出,由于工作原理的改變,整個(gè)機構的零部件總數大大減少,從而使整個(gè)機構的整體可靠性大大降低。機制可能會(huì )大大改善。由于永磁機構本身的特性,可以提高斷路器的可靠性。同時(shí),合閘和分閘特性只與線(xiàn)圈參數有關(guān)。因此,可以通過(guò)電子或微機系統控制永磁機構的開(kāi)合特性,實(shí)現速度特性。智能控制,具有自檢功能??刂苹芈房梢噪娮涌刂?,外接直流接觸器。
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