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負荷隔離開(kāi)關(guān)是一種將斷電部分與帶電部分分離，并制造出明顯的斷點(diǎn)來(lái)隔離故障設備或進(jìn)行斷電維修的設備。

(OTI電氣OPTG負載隔離器)

負荷隔離開(kāi)關(guān)的介紹：

1、負荷進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)廣泛適用于中國建筑、電力、石油化工及其它相關(guān)行業(yè)的配電管理系統和自動(dòng)化技術(shù)系統。

2. 模塊化設計結構，靈活多樣的組合，采用玻璃纖維增強不飽和聚酯樹(shù)脂外殼制造，具有高介電性能，保護可靠，運行安全可靠。

3.操作機構為彈簧儲能和瞬時(shí)釋放的加速機構，雙斷點(diǎn)的接觸結構是瞬時(shí)連接和斷開(kāi)的。與操作手柄的速度無(wú)關(guān)，大大提高了機電性能。

4.多種結構和操作方式，包括直接觀(guān)察觸點(diǎn)通斷狀態(tài)的窗口、柜內和柜外操作、正面和側面操作、板后布線(xiàn)。

5、負荷進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)設計造型更加美觀(guān)、新穎、簡(jiǎn)潔、體積小功能全是同類(lèi)企業(yè)產(chǎn)品中理想的選擇。

負荷隔離開(kāi)關(guān)的作用：

負載隔離開(kāi)關(guān)是熔斷器和隔離開(kāi)關(guān)的組合，隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)正常運行電流，熔斷器斷開(kāi)電路故障電流，因此負載開(kāi)關(guān)對電機具有一定的保護功能。 但是，應在負載切換之后添加接觸器作為電動(dòng)機電路的操作元件和過(guò)載和過(guò)電流保護元件。 由于負載開(kāi)關(guān)不是允許頻繁操作的元件，并且電動(dòng)機的保護不完整，因此不應該單獨使用負載開(kāi)關(guān)來(lái)操作電路。

負荷隔離開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)：

1.彈簧蓄電池瞬間脫扣的加速機構可以快速連接或斷開(kāi)(13.8 m/s) ，與操作手柄的速度無(wú)關(guān)，大大提高了滅弧能力。

2.由玻璃纖維增強不飽和聚酯樹(shù)脂制成的外殼具有良好的阻燃性能、介電性能、抗碳化性能和抗沖擊性能。

3、并聯(lián)雙斷點(diǎn)觸頭具有自清潔發(fā)展作用。

4.所有接觸材料均為具有兩個(gè)獨立接觸面的銅-銀鍍層合金。

5、隔離距離大。